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Le terminal de Toamasina, principal port de Madagascar, assure efficacement et simultanément le chargement et déchargement de pétroliers de toutes tailles.
L’avantage de cette opération combinée est d’accélérer la rotation des navires. Ce qui contribue à réduire les coûts de transport maritime, à l’import comme à l’export.
Doté de capacités de stockage importantes, destinées au brut et aux produits raffinés, le terminal joue un rôle de « hub » pour les approvisionnements régionaux. Il est le seul à fournir en fioul les centrales électriques des Iles de l’Océan Indien. Des outils informatiques et des logiciels performants garantissent une gestion de stock rigoureuse.
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Soutage : un marché en forte expansion
Pour approvisionner en combustibles les navires long courrier et les bateaux de pêche, le Groupe Galana a créé un département de soutage qui s’appuie sur les facilités de stockage de son terminal, du poste d’amarrage et des jetées du port de Toamasina. Ce marché est en pleine expansion dans l’Océan Indien.
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